KATASTROPHENSCHUTZÜBUNG

Großübung auf der ICE Schnellbahntrasse Mannheim - Stuttgart. Höhe Gemarkung Schwieberdingen im Landkreis Ludwigsburg entgleist ein ICE mit der Folge von umgestürzten Waggons des Zuges. Ein alter Reisebus auf dem Feld direkt neben dem ICE simuliert einen der entgleisten ICE Waggons. Sämtliche Einsatzkräfte sammeln sich an einem definierten Bereitstellungsraum und werden von dort koordiniert an die Einsatzstelle abgerufen. Die ersten Feuerwehreinheiten treffen ein und starten sofort mit der Befreiung der ICE Insassen aus einem der entgleisten Waggons (simuliert durch den Reisebus, an dem auch mit technischem Gerät vorgegangen werden kann). Die Verletzten werden nach und nach zu einer Verletztensammelstelle verbracht, von dort aus die weiteren Maßnahmen eingeleitet werden. Drehleitern der Feuerwehr leuchten die Einsatzstelle am verunglückten ICE aus. Die Schnellbahntrasse kann durch Einsatzkräfte erst betreten werden, wenn ein Sperrfax der DB Notfallleitstelle aus Karlsruhe vorliegt. Weitere Tätigkeiten mit weniger als 1,50 m Abstand zur Oberleitung können erst stattfinden, wenn ein Notfallmanager der DB vor Ort die Leitung geerdet hat. 750 Einsatzkräfte waren insgesamt an der Übung beteiligt gewesen. 150 Fahrgäste aus dem ICE mussten gerettet und versorgt werden, darunter kam es bei diesem fiktiven Zugunglück zu mehreren angenommenen Toten, Schwerverletzten, Leichtverletzten und Betroffene (Unverletzten) im Zug. Übungsziel war der Ablauf des Schieneneinsatzplan im Landkreis Ludwigsburg. Vorher definierte An- und Abfahrtswege (Verletzte/Betroffene), Zugang zu den Gleisen, Aufbau einer unabhängigen Wasserversorgung zur Brandbekämpfung, die technische Hilfeleistung, Logistik, gemeinsame Einsatzleitung, Behandlungsplatz für Verletzte usw.